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Vitoria International
Airport Promotion Agency (VIA) organizó los días 1 y 2 de Julio, en
el Palacio de Congresos Europa, la primera conferencia internacional
en Europa sobre el transporte y la logística de los productos
perecederos.
La gran cantidad de productos perecederos que se mueven en el
aeropuerto de Vitoria, su experiencia y la calidad de sus operaciones
en la recepción y manipulación de este tipo de
mercancías motivaron a VIA para involucrarse en este
proyecto, contando con el apoyo de Rober Arendal Associates.
Las instituciones más próximas, Ayuntamiento de
Vitoria-Gasteiz, Gobierno Vasco, Diputación Foral de Alava
y Cámara de Comercio e Industria de Alava han prestado
todo su apoyo a la organización de esta Conferencia Internacional.
La experiencia ha sido muy positiva.
La intención de VIA al promover esta conferencia fue reunir
a operadores, españoles e internacionales, que participan
en la cadena logística, desde los productores de frutas,
vegetales o exportadores de pescado hasta las grandes superficies
pasando por operadores logísticos, empresas de transporte
o compañías aéreas y, juntos, hablar de
los problemas y soluciones de un sector con posibilidades de
crecimiento.
El interés de los temas tratados y el nivel de los ponentes
han sido muy altos. Se ha contado, entre otros, con la presencia
de Mr. Ram Menen, Director de Carga de Emirates Airlines quien
habló sobre el trato que exigen las flores por avión
desde Oriente Medio, Mr. Andre Bolland presidente de Envirotainer
que hizo su ponencia aportando soluciones globales para el control
de la temperatura o D. Pedro Aguirre, Vicepresidente de Decoexsa
que explicó las precauciones que exige el pescado fresco
en su plato del día.
Hasta la fecha, en otras conferencias internacionales, se incluían
estos productos dentro de la carga en general. Pero tal y como
ha quedado patente durante estos dos días, el transporte
de los productos perecederos tiene unas características
especiales y debe ser tratado también específicamente.
La manipulación de estos productos debe de estar
estrictamente vigilada y ser extraordinariamente cuidadosa garantizándose
en todo momento el mantenimiento de la cadena de frío a fin de asegurar las condiciones sanitarias de las mercancías.
Precisamente la falta de homogeneidad en los criterios sanitarios
aplicados por los diversos países europeos a las importaciones
fue objeto de gran atención y debate entre los asistentes
a la Conferencia.
Un punto que suscitó mucho interés son las previsiones
de crecimiento anual del mercado, en torno al 10%. Se habló,
entre otros factores, del alto consumo que tiene España
de productos frescos, influenciado sobre todo por la dieta mediterránea
que se está extendiendo al Norte de Europa.
Otro tema que creó mucha expectación fue la influencia
de las nuevas tecnologías en los canales complementarios
de distribución. Siendo las lonjas virtuales presentadas
por Sra. Jimenez directora comercial de Agromare y la trazabilidad
explicada por el Sr. Gonzalez del Dpto. técnico de AZTI
los temas centrales.
La parte que todos los asistentes destacaron como "la más útil" fue
el debate coloquio donde tanto ponentes como delegados participaron
aportando casos prácticos y las posibles soluciones a
problemas del día a día, aportando en las conclusiones
un análisis conjunto de la situación actual y futura
del transporte del producto perecedero.
Como colofón final, los asistentes al congreso tuvieron
la oportunidad de observar la profesionalidad y eficacia con
la que se trabaja en el Aeropuerto de Vitoria, asistiendo a la
descarga y manipulación de un Boeing 747-400 de Cargolux
con 110 tns. De pescado y frutas exóticas, así como
algunos caballos.
Todos los asistentes coincidieron en la necesidad de dar continuidad
Fresh Opportunities ya que es un foro específico sobre
este nicho de mercado puesto que las conclusiones de la conferencia
evidenciaron la indefinición de las estrategias y dirección
a seguir por el sector.
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Ventajas competitivas
Localización
